[2/2] 最先提出#以太#理论的是笛卡儿，法国人。但是法国人并没有因为这是自己人提出来的理论，所以必然应该一定理所当然是正确的。这就是科学精神。如果“科学”这个词让人觉得刺耳，那么也可以换个说法，叫做尊重事实。

[1/2] 很久以前，科学家认为任何波都需要依靠介质才能传播。但是光波在真空中也可以传播，所以他们假设存在一种无形无影叫“#以太#”的东西，是光的介质。再后来，他们弄明白这整个是怎么回事。就不再需要继续用以太这个理论了。但以太仍然是有其历史意义的，所以我们现在用“以太网”这个词来纪念它。

嗯……虽然我不想提，但事实就是事实：温州基督徒占市民比例15%，应该是全国之冠了。 //@瘦肉丁：你指望一个传教士还能说出什么话来？……而事实呢？挪威的那个基督徒又爆炸又扫射的；中国的一帮温州无神论者们赚钱之余又自发救人又献血的。

“老邓！仔细替我看那贪赃坏法之官，忤逆不孝之子，多打死几个示众！”——孙悟空 //@赵粮：//@肖洪波：//@Tra-Tracy: // @多多樱桃 :// @我才是飞鱼 : // @一凡一尘 :雷公电母快劈那些贪官污吏吧// @木蝴蝶中药铺 ：// @Banfiy ：转发微博。

回复@lao_shan: 铁路事故和死亡人数看起很多，但大多发生在维修等过程中，受害者多为铁路职工，而非乘客。2010年我国铁路发送乘客16.76亿人，铁路事故死亡1604人，其中乘客死亡仅19人。2010年，全球民航发送24亿人次，空难死亡786人。 //@lao_shan:回复@妖刀_: 恩，从出事概率看，飞机更安全些。只是一