2024 年 12 月 23 日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（
🔗网页链接），指出：
“稳步推进交通运输领域自然垄断环节改革”
“以深入推进政企分开、政资分开、特许经营、政府监管为主要内容，加快推进铁路等行业竞争性环节市场化改革，明确自然垄断环节和竞争性环节范围。”
“鼓励和引导社会资本依法依规参与铁路建设运营。促进铁路运输业务经营主体多元化和适度竞争，支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路。支持地方控股铁路企业自主选择运营管理模式。”
也就是说，在铁路领域打破垄断、引入社会资本是中办、国办的政策意见。
2025 年 1 月 8 日，《南方周末》发了一篇稿子，请北京交通大学经济管理学院教授赵坚对上述政策做了解读。
2025 年 1 月 17 日，有人截取了这篇稿子的一部分，发微博说“资本想摘桃子了”。这条微博目前有 600 评论，1900 转发（图一、图二、图三）。
且不说《南方周末》那篇稿子一上来就交代了这件事的政策背景，即便“资本想摘桃子了”那条微博中的《南方周末》稿件截图（图四）里也能看出赵坚教授是受国家发改委基础产业司委托做的相关研究，并且截图里能看到的赵坚教授的观点是“在铁路行业，这些市场主体很难和国铁集团一起，形成统一开放的交通运输市场”，并且截图里还指出了“从2005年开始，国家政策就鼓励非公有资本进入铁路领域”。
但是，这不重要，这些都不重要，一切都不重要。唯一重要的是他们的慈父。
所以说，慈父不是祖国，也不是政府，是一个恍恍惚惚的虚像。他们的“喷、爽”反射需要假想敌，他们的一切不如意需要假想敌，而与这些假想敌作战的，就是他们假想的慈父。
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